viernes, 3 de marzo de 2023

EL FERROCARRIL - A todo vapor -Año XIII. Nº 770

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Hermann Pleuer - Stuttgarter Bahnhof im Winter - s. XIX
Hermann Pleuer - Stuttgarter Bahnhof im Winter - s. XIX  (Colección Privada)

 

Pintura

La Estación Central de Stuttgart es una de las ubicaciones más pintadas por Pleuer, que le dedica varias de sus obras. Es el mayor centro ferroviario de larga distancia del estado federado alemán de Baden-Wurtemberg y nodo de intercambio con los sistemas de transporte regional y urbano en tren y en autobuses de Stuttgart. El primer tren llegó el 26 de septiembre de 1846, procedente de Cannstatt. Debido al tráfico cada vez mayor, esta primera estación entre 1863 y 1868 fue reemplazada por un nuevo edificio en el mismo lugar.

Música

Josef Lanner compuso su Dampf Walzer (vals del vapor), op. 95, en 1835.

El inicio del sistema ferroviario en la Europa Central, en la década de 1840, fue un gran avance tecnológico de la misma dimensión que la informática en la actualidad. Josef Lanner escribió el “Ankunfts Walzer” (“vals de la llegada”) en 1829, mucho antes de que el ferrocarril hubiera encontrado su camino a Viena. Incluso en 1835, cuando se escuchó por primera vez el “Dampf Walzer”, el nuevo vals no parecía referirse a una máquina de vapor. Este vals, que finaliza, de hecho, como un galop, está dedicado a August Corti, que era dueño de un café al aire libre en el Volksgarten de Viena, lo cual lleva a pensar en el vapor del café en lugar del de la vía férrea. Lanner, en cualquier caso, no era un gran viajero, y sólo dejó Viena para tours cortos de conciertos y en contadas ocasiones.


Josef Lanner - Dampf Walzer, op. 95

1 comentario:

  1. La llegada del ferrocarril en la Europa central, en los años 1840, fue una disrupción tecnológica similar a la aparición de los ordenadores. No sorprende, por tanto, que la locomotora, con el rítmico impulso de la máquina de vapor, se convirtiera en fuente de inspiración para muchas composiciones que no necesariamente se concebían como piezas de carácter (onomatopéyicas) La inauguración de tramos del ferrocarril y bailes y banquetes dedicados al mismo inspiraban música alegre sin que tuviera que imitar o contemplar los sonidos de la máquina.

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